Schlagwort: Trimaran
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Design: der beste kleine Trimaran? Farrier 22 kommt
Ian Farrier ist als Perfektionist bekannt. Seine Leidenschaft für Trimaran-Design und Details in Konstruktion, Technik und Produktion hat den wirtschaftlichen Erfolg dieses genialen Bootsdesigner wohl eher behindert als gefördert. Sein für mich momentan interessantestes Projekt ist der trailerbare Klein-Trimaran „Farrier F22“. Ian wird in 2012 das Boot segelfertig aus eigener Serienproduktion liefern. Bisher konnte man…
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Fotostrecke: Sprayhood / Kuchenbude / Cockpitzelt für Corsair oder Farrier Trimaran
Unsere absolut geniale Kuchenbude ersetzte das „Pop-top-companionway-hatch-cover“ das von Corsair mit unserer Corsair 28 CC Trimaran mitgeliefert wurde. Ein Problem war für mich die Cockpitgestaltung beim Segeln mit Kindern. Bei hohen Trimaran-Geschwindigkeiten und entsprechend ruppigen Bewegungen können Kinder, aber auch erwachsene Crewmitglieder über Bord gehen. Deswegen sollte eine Art „Reeling“ entstehen, die gleichzeitig als Basis…
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Yardstickliste Multihulls – Katamarane & Trimarane (Makis Enefrega)
Makis Enefrega 02.02.2011, 16:09 Kleine Auswahl gängiger Typen NAUTITECH-40 ……….………………. 0,887
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Design: Trailer-Trimaran Corsair Dash 750 / Corsair 24
Ein schönes, einfaches, seetüchtiges und schnelles Trailerboot mit Minimalkomfort bei 24 Fuß ist der Corsair Dash 750, das Nachfolgemodell des Corsair 24. Beim Corsair Dash 750 wurde das Volumen der Floats erhöht, was bei der Corsair 24 MK1 und Corsair 24 Mk2 meines Erachtens etwas zu niedrig ist. Die 24er liess sich nicht mit ordentlichem…
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Design: High Performance Trimaran Quorning Dragonfly 32
Im nächsten Jahr (2012) soll der Trimaran Dragonfly 32 die Lücke im 3xer Fuß Bereich füllen, die nach Bau des ersten echten Trailertris von Quorning, der Dragonfly 28 zwischen dem 28er und der Dragonfly 35 entstanden ist. Die Dragonfly 32 soll der schnellste Trimaran der Quorning Werft werden. – Ich bin sehr gespannt. Mehr Informationen…
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Design: Trailer-Trimaran Quorning Dragonfly 28
Nachdem der Trimaran Dragonfly 800 schon länger – zumindest offiziell – aus dem Trimaran Programm der Quorning Werft verbannt war, existierte faktisch kein Trailertrimaran von Dragonfly mehr. Die Dragonfly 920 wurde zwar vielfach als Trailertri bezeichnet, war in der Praxis allerdings im Vergleich zur Leichtigkeit eines Farrier/Corsair Trimarans faktisch nicht zum Trailern geeignet. Man kann…
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Segeln bei Leichtwind – 2 Beaufort
Ein Trimaran segelt schon bei einem Windhauch. Auf diesem Bild ist nur 1-2 Beaufort Wind. Trotzdem läuft der Trimaran (Corsair 28 CC) schon zwischen 4,5 und 6 Knoten.
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„Schwerwettersegeln“ mit Einrumpfboot, Katamaran, Trimaran
Autoren: K. Adlard Coles, Peter Bruce Ein umfassendes Werk für das Segeln und überleben in „unmöglichen“ Situationen. Strategien für Einrumpfboote, Katamarane und Trimarane werden vorgestellt und diskutiert. Sympathisch dabei: Es wird kein „Kochbuch“ für Schwerwettersituationen vorgestellt, sondern die Vor- und Nachteile möglicher Strategien auch für Multihulls in Situationen lediglich beispielhaft vermittelt. Bei Amazon bestellen
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Sailor’s Multihull Guide to the Best Cruising Catamarans and Trimarans
Autor: Kevin Jeffrey (Uebersetzer), Jeffrey Nan (Uebersetzer) Der (Gebraucht-) Markt für Multihulls ist mindestens ebenso undurchsichtig wie bei Einrumpfbooten. Während beim Einrümpfer für jede Bootscharakteristik mindestens eine Handvoll „Klassiker“ am Markt zu finden ist, fehlt bei Katamaranen und Trimaranen der typische Mainstream. Der Markt ist eng, die Auflagen der Boote sind bis auf wenige Ausnahmen…
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Warum einen Trimaran segeln?
Trimarane segeln wie eine gut segelnde Einrumpfboot-Yacht mit wesentlich höherer Stabilität. Im Allgemeinen segelt man mit dem Trimaran schneller als mit einer Einrumpf-Yacht gleicher Länge.